Dalam operasi pertanian dan kejuruteraan moden, traktor adalah peralatan kuasa teras, dan prestasi dan kehidupan mereka secara langsung mempengaruhi kecekapan dan kos pengeluaran. Kitaran penyelenggaraan saintifik bukan sahaja boleh memanjangkan hayat perkhidmatan traktor, tetapi juga mengurangkan kadar kegagalan dan memastikan keselamatan operasi. Artikel ini akan memperkenalkan kitaran penyelenggaraan traktor dan poin utamanya secara terperinci untuk membantu pengguna mengekalkan peralatan dengan lebih baik.
1. Penyelenggaraan Harian: Harian atau Selepas Setiap Penggunaan
Penyelenggaraan harian adalah asas penyelenggaraan traktor, terutamanya termasuk memeriksa minyak, tayar, lampu dan pengikat. Selepas setiap penggunaan, tahap minyak enjin, minyak penyejuk dan hidraulik perlu diperiksa untuk memastikan tiada kebocoran. Pada masa yang sama, bersihkan lumpur dan serpihan pada badan untuk mengelakkan penyumbatan radiator. Tekanan tayar juga perlu diperiksa secara teratur untuk mengelakkan peningkatan penggunaan bahan api atau peningkatan tayar kerana tekanan udara yang tidak mencukupi.
2. Tahap 1 Penyelenggaraan: Setiap 20-50 jam operasi
Penyelenggaraan tahap 1 biasanya dilakukan selepas traktor telah berjalan selama 20-50 jam, bergantung kepada intensiti penggunaan. Pada peringkat ini, penapis minyak dan minyak enjin perlu diganti, penapis udara perlu dibersihkan, dan sistem penghantaran, sistem brek dan sambungan elektrik perlu diperiksa. Di samping itu, semua engsel dan galas harus dilincirkan untuk memastikan bahagian -bahagian yang bergerak fleksibel dan bebas daripada jamming.
Iii. Penyelenggaraan sekunder: Setiap 200-300 jam operasi
Penyelenggaraan sekunder lebih banyak dalam penyelenggaraan kedalaman -, biasanya dilakukan selepas traktor telah berjalan selama 200-300 jam. Pada peringkat ini, penapis bahan api perlu diganti, pelepasan injap perlu diperiksa dan diselaraskan, dan memakai aci penghantaran, aci pemacu dan pembezaan perlu diperiksa. Sistem hidraulik juga perlu diperiksa, termasuk pam minyak, badan injap dan saluran paip untuk memastikan tiada kebocoran atau bunyi yang tidak normal.
Iv. Penyelenggaraan tahap ketiga -: Setiap 1000-2000 jam operasi
Penyelenggaraan tahap ketiga - adalah baik pulih yang komprehensif, biasanya dilakukan selepas traktor telah berjalan selama 1000-2000 jam. Pada peringkat ini, enjin, kotak gear dan gandar belakang perlu dibongkar, memakai bahagian dalaman perlu diperiksa, dan bahagian yang diperlukan perlu diganti. Di samping itu, sistem penyejukan perlu dibersihkan dengan teliti untuk mengelakkan skala daripada menjejaskan kecekapan pelesapan haba.
V. Penyelenggaraan bermusim
Sebagai tambahan kepada penyelenggaraan jam, penyelenggaraan bermusim juga penting. Apabila menukar musim, bateri, tayar dan sistem pemanasan (jika berkenaan) perlu diperiksa untuk memastikan traktor dapat menyesuaikan diri dengan keadaan iklim yang berbeza. Sebelum menggunakan pada musim sejuk, minyak enjin dan antibeku yang sesuai untuk suhu rendah harus diganti untuk mengelakkan kesukaran memulakan atau membekukan bahagian.
Kitaran penyelenggaraan saintifik dapat meningkatkan kebolehpercayaan dan ekonomi traktor. Pengguna harus merumuskan pelan penyelenggaraan yang munasabah berdasarkan penggunaan sebenar dan digabungkan dengan cadangan pengilang untuk memperluaskan hayat peralatan dan meningkatkan kecekapan operasi.
